Горизонтально или вертикально устанавливаемый одноступенчатый электронасос с корпусом, имеющим продольный разъем, с радиальным рабочим колесом двойного всасывания, присоединительными фланцами на корпусе
Технические характеристики
- Диаметр входного патрубка, не более (DN) 1400мм
- Объемная подача, не более (Q) 20 000 м3/ч
- Максимальный напор, не более (H) 230 м
- Температура, не более (T) +105оС
- Рабочее давление, не более (P) 30 Бар
Колесо рабочее
- Компьютерно- оптимизированные двухсторонние рабочие колеса
- Минимальное осевое давление благодаря двухстороннему рабочему колесу
- Статическая и динамическая балансировка рабочего колеса согласно стандарту ISO1940
- Дополнительные кольца износа рабочего колеса
- Новая высокоэффективная направляющая лопатка с отличными гидравлическими параметрами
Вал
- Сверхпрочный вал, полностью закрыт от попадания перекачиваемой жидкости, что исключает его коррозию
- Короткий, жесткий на изгиб и устойчивый к вибрациям вал
- Сменные защитные втулки вала
- Резьба не подвержена воздействию перекачиваемой среды, что обеспечивает долгий срок службы и отсутствие коррозии
- Установка без регулировочных шайб
- Простая и быстрая сборка/демонтаж деталей ротора благодаря установке на подшипниковых опорах
- Максимальная взаимозаменяемость валов – для моделей 2900 об/мин и 1450 об/мин, всего шесть валов и шесть подшипниковых узлов
Узел уплотнения
- Сальниковые уплотнения с набивкой, не содержащей асбеста, предназначенные для использования в питьевом водоснабжении
- Несбалансированное торцовое уплотнение согласно стандарту DIN24960
- Сбалансированное торцовое уплотнение для рабочего давления >16 Бар, по требованию заказчика
- Уплотнение торцовое картриджного типа, по требованию заказчика
Подшипник
- Закрытые, с заложенной на весь срок службы консистентной смазкой подшипники фирмы SKF
- Открытый сальник, достаточно места для обслуживания
- Дополнительно: смазка маслом с помощью специальной масленки
Корпус
- Корпус с разъемом по продольной плоскости, позволяющий извлекать весь ротор без перемещения корпуса и двигателя
- Короткое расстояние между подшипниками
- Герметичность корпуса, благодаря компактному фланцевому соединению с удлиненными и предварительно напряженными болтами
- Допускается обратное вращение ротора без замены деталей
- Корпус с двусторонней улиткой уменьшает радиальное усилие на рабочее колесо и нагрузку на подшипники
- Легко монтируемая самоцентрирующаяся верхняя часть корпуса
- Размеры присоединительных фланцев согласно стандартам ISO, DIN, BS или ANSI
- Полированная поверхность внутри и эпоксидное покрытие, по требованию заказчика
- Сменные щелевые кольца защищают корпус, и позволяют устанавливать оптимальный зазор между рабочим колесом
- Высокая объемная подача и исключительный кавитационный запас
- Прочный корпус, рассчитанный на высокое рабочее давление
Материалы конструкции
Корпус
- Чугун
- Коррозионностойкий чугун «нирезист»
- Высокопрочный чугун
- Углеродистая сталь
- Специальная нержавеющая сталь
Рабочее колесо
- Чугун
- Коррозионностойкий чугун «нирезист»
- Высокопрочный чугун
- Бронза
- Нержавеющая сталь
- Специальная нержавеющая сталь
Вал
- Хромированная сталь
- Нержавеющая сталь
Кольцо износа
- Чугун
- Коррозионностойкий чугун «нирезист»
- Высокопрочный чугун
- Бронза
- Нержавеющая сталь
Тип вертикальной установки
Конструкция электронасосов предусматривает вертикальную установку – три стандартных исполнения указаны на рисунках: